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虹桥枢纽拓展区派什么用处？
不将成为我国参与竞争合作的最，构建新发展格局的新台，更将成为长三角区域联动的辐射源，促进区域优势互补的有效衔接点。
上海虹桥高铁站停车场有多大？
18万方米
项目位于虹桥枢纽“南大门”申昆路片区核心地带，处于机场联络线、嘉闵线等的交叉节点，是国内市域铁路地下停车场tod综合开发项目，分为地上、地下两部分，总建筑面积约18万方米。
漕宝路要扩宽吗？
是的
漕宝路快速化新建工程位于松江、闵行和徐汇交界处，工程西起嘉闵高架立交，东至漕宝路桂路交叉口，全长约7.2公里。全线与嘉闵高架、S20外环高速和中环路设置3处互通立交，以及中春路西侧、合川路东侧和莲花路西侧共设置3对出入口匝道。漕宝路快速化项目采用高架、隧道敷设形式，其中主线地道与高架道路为城市快速路，设计车速60公里/小时，采用双向6车道通行规模。现状漕宝路为双向4快2慢通行规模，改建后将拓宽至双向6快2慢，为城市主干道，设计车速50公里/小时。
上海针对长三角一化提出了哪些文件？
自贸试验区临港新片区了建设总方案，上海在2019年8月20日正式，到现在正好20个月。《总方案》当中明确78项任务，目前将近90%的任务已经落地。到目前新片区的建设跑出了加速度，展现了显示度，主要现在“三个一批”：一是一批重大的制度创新相继推出，洋山特殊综合保税区全区域封关验收，市区两级1170项事权集中授权给新片区管委会。二是一批重大项目密集落地，到目前已经累计签约将近600个项目，总投资将近4000亿元，其中绝大部分项目都是围绕集成电路、人工、生物医药、航空航天这些重点领域。三是一批重大工程相继开工，其中包括18个社会民生的项目也在建设。下一步，临港新片区将以提出的“五个重要”为统领，坚持热度不减、势不减、创新力度不减，形成更有显示度、更有影响力的实际成效。
第二个重点区域是长三角绿色一化发展示范区。这个区域是跨越了上海、江苏、浙江三个行政区，去年我们已经形成了覆盖示范区2413方公里的国土空间规划。形成了32项一化的制度创新的成果，这些成果目前在其他地区进行推广。同时我们在去年推进了60个重点、亮点项目，实现了良好开局。下一步，要牢固树立“一盘棋”思想，规划管理、保护、土地管理、要素流动等八个方面深化探索，形成更多可、可推广的制度创新成果。
第三个重点区域是虹桥枢纽。这个区域的总建设方案今年2月24日经过批复并印发实施。在总方案中确定了“一核两带”的功能布局。“一核”：虹桥商务区，区域面积达到151方公里，包括虹桥交通枢纽、会展中心以及其周边的商务区、产业区和居住生活区。“两带”：南北两带联动上海、江苏、安徽、浙江相关地区，覆盖区域面积达到7000方公里，在上海有2100方公里。接下来，要按照批复和总方案的要求和苏浙皖三省，重点围绕“四个着力”下功夫：着力建设高标准的化商务区，着力构建资源配置的贸易中心的新台，着力提高综合交通枢纽的管理水，着力提升服务长三角和联通的能力。
为什么要发展浦东完善虹桥？
上海政协委员称上世纪90年代实施浦东大开发、大的战略，浦东因此成为上海发展的龙，自贸区的发展和迪士尼加快了浦东的发展，虹桥综合交通枢纽是现代化的大型交通枢纽，上海建立了辐射长三角的一小时都市圈，正是因为虹桥交通枢纽推动这个地区初步建成虹桥商务区，推动虹桥这个现代化服务业集聚区，成为鼓舞长三角地区联动长江流域辐射的商务中心。
提升上海综合实力和竞争力东有浦东，西有虹桥转型、创新跨越，带动长三角区域发展。
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