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潍柴发动机的历史？
1946年，潍柴诞生于威海，以制铁为业；
1947年开始生产11马力柴油机，后来又生产了15马力、40马力的柴油机；
1953年，根据一机部第四机器工业管理局提供的图纸和技术资料开始试制60马力高速柴油机；
1956年研制的6160型中速柴油机，了我国中速柴油机的空白；
1965年被认定为70个大庆式企业之一，之后不断有新品被研发出来，
1976年成功研制的8V160型坦克动力柴油机通过部级鉴定，达到先进水。
1983年，引进斯太尔WD615大马力高速柴油机，这款产品潍柴累计生产超过400万台，是世界产的发动机机型之一。
现在，各种排量和功率的发动机，在潍柴几乎都可以找到。数据显示，现在潍柴已建立了排量从2L-579L、功率从25马力-13600马力全系列全领域发动机产品谱系。
陕重汽与潍柴的恩怨情仇？
题主你好，陕汽和潍柴是没有怨和仇的，陕汽和潍柴一直以来都是合作的顺风顺水的，潍柴的一等品都是优先供应给陕汽使用，还有陕汽集团是持有潍柴动力的份的。要说恩怨的话，重汽和潍柴动力倒是恩怨挺深的，虽然同为山东的企业，但是2005年左右因为种种原因，潍柴不给重汽供货了好多年，直到现在，潍柴动力也很少给重汽供货，当然现在重汽也合资了自己的曼技术发动机系列，对潍柴的需求量也不大了。希望能帮到你！
潍柴的发展历史？
“潍柴”前身可追溯到1946年，是位于山东威海的一家修理的军工厂，随后迁至山东潍坊。
1953年建立潍坊柴油机厂，走上柴油机生产的化道路。但此时的潍柴，只是一个地方国企。
1998年，在从计划经济向市场经济转轨中，潍柴因跟不上市场经济步伐陷入困境，濒临破产。新上任的掌舵者谭旭光通过大刀阔斧的，让潍柴迅速走出困境，建立起了现代化企业制度，并在成功上市。
2005年，潍柴并购湘火炬，将行业内资源陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥纳入麾下，造了重卡黄金产业链。2010年，随着亚星集团、扬州柴油机厂相继加入，“潍柴”跨越山东、陕西、重庆、湖南、江苏等八个省市，营业收入近1000亿元，成为当时综合实力的汽车及装备制造集团之一。
2009年，“潍柴”试水法国博杜安，迈出了化并购的步，随后整合意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压，并购美国德马泰克、PSI。
2018年，“潍柴”与英国锡里斯、加拿大巴拉德、西港燃料公司签署战略合作协议，掌控固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术。
2020年，与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司展开合作，有效在新能源动力和农业装备CVT动力的关键技术短板，加速新业态的产业化进程。
现在的“潍柴”拥有员工9万人，年收入超过2600亿元，名列企业500强第83位，制造业500强第23位。
潍柴发家史？
“潍柴”前身可追溯到1946年，是位于山东威海的一家修理的军工厂，随后迁至山东潍坊。
>1953年建立潍坊柴油机厂，走上柴油机生产的化道路。但此时的潍柴，只是一个地方国企。
>1998年，在从计划经济向市场经济转轨中，潍柴因跟不上市场经济步伐陷入困境，濒临破产。新上任的掌舵者谭旭光通过大刀阔斧的，让潍柴迅速走出困境，建立起了现代化企业制度，并在成功上市。
>2005年，潍柴并购湘火炬，将行业内资源陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥纳入麾下，造了重卡黄金产业链。2010年，随着亚星集团、扬州柴油机厂相继加入，“潍柴”跨越山东、陕西、重庆、湖南、江苏等八个省市，营业收入近1000亿元，成为当时综合实力的汽车及装备制造集团之一。
>2009年，“潍柴”试水法国博杜安，迈出了化并购的步，随后整合意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压，并购美国德马泰克、PSI。
>2018年，“潍柴”与英国锡里斯、加拿大巴拉德、西港燃料公司签署战略合作协议，掌控固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术。
>2020年，与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司展开合作，有效在新能源动力和农业装备CVT动力的关键技术短板，加速新业态的产业化进程。
>现在的“潍柴”拥有员工9万人，年收入超过2600亿元，名列企业500强第83位，制造业500强第23位
潍柴是什么级别国企？
潍柴是山东省管理的国有企业，是属于国有份制企业，国有资本占控地位。潍柴动力的控东是潍柴控集团，潍柴控集团是隶属于山东重工集团的全资子公司，山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业，因此，这么推下来，潍柴动力也是山东省属国有企业。
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