美国航天？美国的航天飞机是怎么上天的？

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美国的航天飞机是怎么上天的？
美国航天飞机是飞来的吗？
美国的航天飞机有多大？能具点？
美国航天飞机介绍？
美国的航天飞机是真的吗？

（图片来源网络，侵删）

美国的航天飞机是怎么上天的？

不是用的的。

。。呵呵。。那是美国自己的火箭助推器和一架航天飞机。。。在发射时，航天飞机是不工作的，由三个助推器把他带上天，在到达目的地后或返时，才启动航天飞机。。。一切都是美国自己的东西。。。要是由提供，那我国的航天事业就不会比美国差。。。

美国航天飞机是飞来的吗？

是。美国航天飞机再入大气层采用的是滑式，可以像飞机一样水滑着陆。不过由于采用的是无动力滑，一次着陆机会，而且对着陆场要求同样很高，美国三处可以着陆，肯尼迪航天中心为主着陆场。

美国的航天飞机有多大？能具点？

哥伦比亚号航天飞机总长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞总推力达2800吨，有效载荷29.5吨。

美国航天飞机介绍？

美国航天飞机是世界上种往返于地面和空间的可重复使用的航天运载器。它由轨道飞行器、外贮箱和固助推器组成。每架轨道飞行器可重复使用一百次，每次最多可将29.5吨有效载荷送入185至1110公里近地轨道，将14.5吨有效载荷带地面，航天飞机全长56.14米，高23.34米。轨道飞行器可载三至七人，在轨道上飞行7至30天，即可进入低倾角轨道，也可进入高倾角轨道，可进行合、对接、停靠，执行人员和货物运送，空间试验，卫星发射、检修和收等任务。

航天飞机由三个主要部分组成：乘载机组成员的轨道器、为主发动机提供燃油的大型外燃料箱和在起飞的最初两分钟里为航天飞机提供大部分升力的两个固燃料火箭助推器。除了外燃料箱外，另外两个组成部分都可以重复利用，每一次发射后，外燃料箱都会在大气层中烧毁。

美国航空航天局(National Aeronautics and Space istration，NASA)研制的航天飞机是世界上种能够往返于地球和太空的可重复使用航天运载器，它由轨道飞行器、外贮箱和固燃料助推器组成。按设计要求每架轨道飞行器可重复使用100次，每次最多可将29.5t有效载荷送人185～1110km近地轨道，将14.5t有效载荷带地面。轨道飞行器可载3～7人，能在轨道上逗留7～30天，用于执行会合、对接、停靠、人员和货物运、空间试验、卫星发射、检修和收等任务。航天飞机是世界上种可以再重复使用的太空船，也是历史上种可携带大型卫星进入轨道和离开轨道的太空船。航天飞机的发射像火箭，在地球轨道上运行像太空船，而着陆又像飞机。如今美国剩的三架航天飞机“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号，每一架按设计都需要执行至少100次太空飞行任务。到目前为止，它们加起来执行的任务总和还不到四分之一。

美国的航天飞机是真的吗？

，航天飞机是美国航空航天局1981至2011年运作的近地轨道航天器，有一定重复使用空间，正式项目名称“航天运输”（Space Transportation ）。这次产品套装里的哈勃望远镜就是在1990年4月24日由发现号航天飞机，于STS-31航次将望远镜成功的送入计划中的轨道。

▲航天飞机

1976年制成的“企业号”是个轨道器，但没有轨道飞行能力，只能用于进近与着陆测试。起初建造的全功能轨道器共有四架，分别是“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”和“亚特兰提斯号”，其中“挑战者号”和“哥伦比亚号”分别因1986年和2003年的任务事故损毁，导致14名航天员丧生。1991年，美国建造第五架可运作轨道器“奋进号”，用于取代“挑战者号”。2011年7月21日，“亚特兰提斯号”完成最后一次飞行任务，航天飞机全部退役。

目前退役的航天飞机“亚特兰提斯号”放在肯尼迪航天中心游客中心展出，“发现号”在史蒂文·乌德沃尔哈齐中心展览，“奋进号”在加州科中心展示，“企业号”在无畏号海、空暨太空博物馆展出。

▲航天飞机发射全家福。从左至右分别是：“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”、“亚特兰提斯号”和“奋进号”

发现号航天飞机（STS Discovery OV-103）是美国航空暨太空总署（NASA）肯尼迪航天中心（KSC）旗下，第三架实际执行太空飞行任务的太空梭。飞行是在1984年8月30日，负责进行各种科研究与太空站（International Space Station，S）计划的支援。2011年3月7日，“发现”号航天飞机脱离空间站，9日在肯尼迪航天中心着陆，结束了近27年的飞行。