东菱振动？东菱伺服来回抖动？

本文目录

1. 东菱伺服来抖动？
2. 苏州东菱创始人？
3. 东风菱智m3拉空挡后振动大是什么原因？
4. 东菱伺服电机振动什么原因？
5. 东菱和苏试的20吨电振动试验台，哪家更有优势？

东菱伺服来抖动？

当伺服电机在零速时发生抖动，应该是增益设高了，可减小增益值。如果启动时抖动一下即报警停车了，可能是电机相序不正确。

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观点二：

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1、PID增益调节过大的时候，容易引起电机抖动，特别是加上D后，尤其严重，所以尽量加大P，减少I，不要加D。

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2、编码器接线接错的情况下也会出现抖动。

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3、负载惯量过大，更换更大的电机和驱动器。

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4、模拟量输入口干扰引起抖动，加磁环在电机输入线和伺服驱动器电源输入线，让信号线远离动力线。

苏州东菱创始人？

王孝忠

王孝忠，苏州东菱振动试验仪器有限公司创始人，苏州市联副、联科技装备业商会副会长、江苏省联执委、苏州市科技装备商会监事长，苏州市第十四届、十五届、十六届代表 ，因病于2020年8月14日凌晨在苏州逝世，享年66岁。

东风菱智m3拉空挡后振动大是什么原因？

东风菱智M3拉空挡后振动大可能有以下几个原因：1. 发动机怠速调整不正确：拉空挡后，发动机进入离合器脱离状态，此时需要调整发动机的怠速。如果发动机怠速过高或过低，会导致振动。2. 离合器片松动或磨损：离合器片松动或磨损严重会导致轴承振动，并传递到车辆底盘，引起振动。3. 驱动轴问题：驱动轴可能存在不衡或者磨损，导致在拉空挡时振动。4. 发动机支撑装置故障：发动机支撑装置如发动机挡距、发动机托架等可能存在松动或者磨损，导致发动机振动。为了准确排除故障原因，建议您到正规的汽车维修站点进行检查和维修。

东菱伺服电机振动什么原因？

部分原因:电磁故障 表现：交流伺服电机定子接线错误、绕线，转子绕组、断条、铁心变形、气隙不均等而导致。

2.转子、耦合器、联轴器、传动轮不衡 解决办法：建议调整转子衡。若有大型传动轮、耦合器等，应先与转子分开单独调整衡。

3.机械部分原因 (1)与伺服电机相联的齿轮或联轴器故障。

表现：齿轮咬合、磨损严重，润滑不佳，联轴器错位，齿式联轴器齿形、齿距不对或磨损严重等。

(2)伺服电机拖动的负载传导振动。

表现：汽轮发电机的汽轮机振动，电机拖动的风机、水泵振动，引起伺服电机振动。

(3)伺服电机本身或安装错误。

表现：轴颈椭圆、转轴弯曲，轴间隙过大或过小，轴承座、基础板、伺服电机刚度不够、伺服电机固定不牢等。

东菱和苏试的20吨电振动试验台，哪家更有优势？

都是国产的半斤八两吧，没有本质上的差别。

我们实验室里之前就用的东菱，最近新购置了台进口，其实预算足的话还是去买进口的吧 国产与国外的产品之间的差异怎么说呢，楼主自己考虑吧。