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飞机空中放油到底是怎么事？
关于这个问题，飞机在飞行中需要燃料来提供动力，但是燃料也有重量，如果燃料太多，飞机的重量就会超过，影响飞行。因此，飞机在起飞前会根据航程和载重等因素计算出需要的燃料量，以确保飞行。
然而，在某些情况下，飞行中的飞机可能需要放掉部分燃料来降低飞机的重量，以便降落。这种作称为“燃油放油”。
燃油放油的方法是将燃油通过特定的管道和喷嘴从飞机上放出，通常会选择在较高的高度进行，以便燃油可以在空气中蒸发和散布，减少对地面和环境的影响。此外，燃油放油也需要考虑航线、风向、气压等因素，以确保燃油不会飘到不合适的地方。
需要注意的是，燃油放油不是经常使用的作，只在紧急情况下才会进行，例如当飞机需要紧急降落或出现技术问题时。
波音737有放油功能吗？
没有，
另外在这里给大家科普一下小知识，波音737飞机目前是不具备空中主动放油功能的。记者报道中“机长发现问题后，决定立刻放油返航”这句话，应该把“放油”改为“耗油”，否则我只能代表波音737飞机对放油功能说一句：“臣妾做不到啊！”飞机在空中耗油的目的是为了满足飞机落地重量不大于飞机规定的落地重量，机组在空中等待耗油，等到落地重量满足要求了，再去落地。这也看出这个故障对飞机整个的影响不大。 波音737空中是不能放油的 ，
飞机每次都要放油吗？
飞机降落前不是一定要放油，在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油。
飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量。在按计划飞抵目的地时，飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时，飞机的机身重量就符合起降标准。
一般飞机放油是因为起飞之后不久出现问题需要马上降落，这时候重量超过了飞机认证的落地重量，所以需要放油。正常飞行时，飞机在目的地机场降落之前由于燃油被正常消耗，飞机重量已经小于落地重量，所以不需要放油。反过来讲，如果每次落地前都需要放油的话，会造成极大的污染和浪费。
飞机目的地上空，机场指挥台表示地面何堵塞且能够安排降落的时候，飞机才能降低飞行高度，选择在3000米以上且地面人烟稀无的区域进行空中放油，而释放的燃油会预先在机翼排出口进行雾化处理，如同水蒸气一样在空中形成油雾。高空的空气流动会将这些油雾吹散形成油气，并且被水蒸气包裹或者被吹散稀释，这对环境的影响也会降至。
飞机要放油为什么要加那么多？
飞机放油是因为飞机在起飞或着陆时，需要比飞行时使用更多的燃料。为了保证飞机不会超重，从而影响起见，必须通过放油来控制飞机的总重量。此外，当飞行高度和速度改变时，燃料消耗也会相应地改变，因此飞机需要定期放油以保持适当的重量和衡。 此外，飞机在执行紧急任务时也可能放油以重量并增加航程。此外，飞机放油工程需要按照一定的规程进行，以避免对环境造成污染。在某些情况下，航空公司也可能将燃料留在飞机上以提高经济效益，但这需要考虑到飞机的和性能。总之，飞机放油是一个复杂而重要的程序，涉及到许多因素，需要高度的知识和技能。
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