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世界10大豪华车,以及它们的标志?
. 世界名车之一:恩佐.法拉利
>这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
>这个思想最充分的现,便是这辆融合了法拉利世界的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,马力有650匹,时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元 第二名. 世界名车之二:基尼
>这是一款典型男士跑车,并不是因为它外貌刚阳,只因为它的各项作都比一般跑车重。例 如转向,方向盘没有动力。车身重1655公斤,车占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重那么简单,市区慢驶也很重。 一方面由于作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这 也是人们一直说的,开基尼就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。
>他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外,由于车型的原因,基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾 驶员只需要看前方即可,无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h, 第三名. 世界名车之三:奔驰SLR
>SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出功率626马力, 而达到3转时可以提供780牛.米的扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用的 油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合跑车的名分。
>尽管SLR属于跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS; Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、部和漆部气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持 的传统,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h, 第四名. 世界名车之四: 布加迪.威龙
>此款两座双门跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90° 夹角呈W型组合,功率736kW/6000r/min,扭矩1Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。
>新型7速双离合器式动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h, 第五名. 世界名车之五:福特GT
>福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它的车身并非为了纯粹的 漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力特性,这些已经在新的GT上得到改进 了,在车和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
>在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个增压器。据福特声称,这款 引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出扭力的80%。
福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑,这使引擎的降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速动变速箱,刹车采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门 锁,还有一套防盗和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h
第六名. 世界名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve
>ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用的无铅燃料在0到4500转/分时达到850磅的扭矩。这 样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了车领域的新性能记录和新基准。
>速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有的双湿离合器技术和电子控制策略。的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了间断的扭矩。 悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水对置螺旋避震可电子控制压缩、弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。
ME Four-Twele刹车的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h。 第七名. 世界名车之七:阿斯顿.马丁DB9
>这辆双门轿跑车上最有的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机, 这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了, 而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而1500转/分的时候就可以达到扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h 第八名. 世界名车之八:保时捷CarreraGT
>Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为的赛车动力,参加勒芒24小时全天 赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到的输出功率450千瓦(612马力)和在 5750转/分时达到的输出扭矩590牛米(435磅英尺),速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转 时也完全适合于日常的驾车。
引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的,有助于汽车的重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h 第九名. 世界名车之九:宾利欧陆GT
>拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发 动机,是世界上的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度:极速达318公里/小时,从0-100公里加速用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界马力和转速高扭矩的车型,的马力可达560PS(552bhp) ;扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
在获得马力和扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能 发挥得。作为辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不可以满足动力与舒适度的表现,而且可以地确保汽车的性和可靠性。 第十名. 世界名车之十:帕格尼—风之子
>车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,功率555马力,扭力750牛米,百公里加速耗时3.7秒,时速达390公里,是快的跑车之一
名车标志是什么?
世界名车标志有奥迪、奔驰、大众、丰田、福特、宝马、劳斯莱斯、法拉利、标致、阿斯顿·马丁、宾利、林肯、雪佛兰、基尼、凯迪拉克等。
1、奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
2、奔驰BENZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
世界名车的标志?
世界名车之十:帕格尼—风之子第九名.世界名车之九:宾利欧陆GT世界名车之八:保时捷CarreraGT世界名车之七:阿斯顿.马丁DB9世界名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve世界名车之五:福特GT世界名车之四:布加迪.威龙世界名车之三:奔驰SLR世界名车之二:基尼世界名车之一:恩佐.法拉利
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名车车标排行榜前十名?
1、西尔贝
>西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只造的跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,总部设在华盛顿。这个的跑车很少有人知道,售价5000万。SSC的代超跑Ultimate Aero曾获取过令人瞩目的成绩。 该车型动力输出达1183匹马力,并于2007年9月以每小时257英里(约414公里/小时)的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的衔。
>2、科尼塞克
>柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。在国内售价0步,属于一个小众的跑车。值得注意的是,这家公司的员工30名。
>3、布加迪
>布加迪(Bugatti) ,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车。早期的布加迪将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转,1998年大众集团收购并复兴了布加迪,将其确立为一个运营的法国汽车。
>4、帕加尼
>帕加尼(Pagani)是一家世界的跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的跑车以的性能、大量采用纯工造的工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
>5、迈
>迈这个相信很多人也是最近才知道了,因为马云爸爸开的就是一辆迈62S,王健林的座驾也是迈。迈一个汽车。迈(德文:Maybach)与迈引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车与制造厂。但是由于市场业绩不佳,迈系列轿车已于2013年停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子梅赛德斯-迈,同时,该车型迈S级也正式亮相
>6、宾利
>宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。宾利汽车在豪华汽车之列,工造全世界性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。
>7、世爵
>世爵在次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年,推出了公司标 世爵车标图片 世爵车标图片 识,即由一个水的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨
>8、劳斯莱斯
>劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界的超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是汽车的代表,以其豪华而享誉,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接
>9、基尼
>基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,跑车制造商及欧洲品标志之一。基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下之一。基尼的标志是一充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
>10、法拉利
>法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。



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