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请问世界三大航运指数分别是什么?
三大指数BDI、BDTI和CCFI。
一、干散货运价指数:
BDI (Baltic Dry Index):波罗的海干散货运价指数,该指数是由若干条传统干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
二、波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index,BDTI)是指在贸易中采用邮轮进行原油运输时变动的指数。由波罗的海证券交易所统计,分析的是目标市场的运价信息,反映航运公司的业绩。
三、集装箱运价指数:
CCFI:出口集装箱运价指数,由交通运输部主持、上海航运交易所编制发布的CCFI于1998年4月13日发布。CCFI编制与发布方式:,以1998年1月1日为基期,基期指数1000点。第二,根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则,筛选出14条航线作为样本航线。
波罗的海干散货指数是什么?波罗的海干散货指?
波罗的海干散货运价指数(BDI指数)是波罗的海航交所发布的,由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。这里干散货主要包括铁矿、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品。该指数具构成如下:
>1、BCI (Baltic Capesize Index),波罗的海海岬型指数。吨位:8万吨以上;主要运输货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料;占BDI权重:1/3。
>2、BPI (Baltic Panamax Index),波罗的海巴拿马指数。吨位:5~8万吨;主要运输货物:民生物资及谷物等大宗物资;占BDI权重:1/3。
>3、BSI (Baltic Supramax Index) ,波罗的海轻便型指数。吨位:5万吨以下*;主要运输货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥;占BDI权重:1/3。(*2005年发布BSI指数,该指数反映载重5.24万吨级大灵便型船的市场租金变化情况,取代反映4.5万吨级大灵便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指数)。



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